площадка общения рыбаков, охотников и подвохов...
Добро пожаловать Гость
| [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ] |
   | |
| Модератор форума: КАЗАК, Миг |
| Форум » Автомототехника для рыбалки и охоты » Авто » Тюнинг или подготовка автомобиля для охоты и рыбалки. (Делимся и рассказываем как мы отошли от стандарта.) |
| Тюнинг или подготовка автомобиля для охоты и рыбалки. | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
|
(что-то типа такого)
. Когда я себе делал экспедиционник мне предлагали тоже сделать люстру, но я отказался. peta правильно говорит будет болтать. Люстру будет поднимать привод,судя по фото шестерни пластмасовые. От качания и волнения не сорвало бы шестерни. Мне предлагали так: люстра прикручена к 25 трубе по бокам багажника 32 патрубки. 25 труба в 32 все просверлено насквозь две трубы и стягивается болтом. в пассивном состоянии она лежит внутри багажника, а в активном, выкручиваешь болт крутишь на 180 градусов и затягиваешь заново и погнали. На кочкарах не сорвет.
| |||